Tsjechische politie vindt niets in vier toestellen, teller bommeldingen Europa naar 21

De Tsjechische politie heeft vier vliegtuigen doorzocht die donderdag na een bommelding op de luchthaven van Praag landden. Ze vond geen explosieven. De controle maakte deel uit van een golf van bommeldingen die het Europese luchtruim deze donderdag op scherp zette. Het aantal getroffen passagiersvliegtuigen liep in de loop van de dag op. Het ging van ongeveer vijftien naar minstens 21 toestellen, boven op zeven vluchten die eerder in de week al waren geraakt. Ook bij de andere doorzochte toestellen werd geen enkel explosief of ander gevaarlijk voorwerp gevonden, meldt de politie. Een bommelding verplicht een bemanning doorgaans tot een onmiddellijke landing op de dichtstbijzijnde geschikte luchthaven. Daarna doorzoekt de politie het toestel en de bagage, voordat passagiers weer mogen instappen.

De meldingen troffen vliegtuigen boven en op luchthavens in meer dan tien Europese landen. Daaronder vielen Italië, Frankrijk, België, Tsjechië, Bulgarije, Oostenrijk, Polen, Roemenië, Denemarken, Finland, Griekenland, Spanje, Ierland, Portugal, Hongarije en Servië. Dat spreidt de golf uit over bijna het hele Europese luchtruim, van Scandinavië tot de Balkan. Onder de getroffen luchtvaartmaatschappijen waren Aer Lingus, Finnair, Ryanair, LOT Polish Airlines, Wizz Air, SAS, Aegean Airlines en Air Serbia. Ze vlogen op routes tussen tientallen Europese steden. Een Aer Lingus-vlucht van Dublin naar Rome week na een bommelding uit naar de Franse militaire luchtmachtbasis Evreux in Normandië. Dat was in plaats van een gewone burgerluchthaven. Gevechtsvliegtuigen van onder meer Italië, Tsjechië en Hongarije begeleidden als voorzorgsmaatregel enkele van de bedreigde toestellen bij de landing. Zo’n escorte is in Europa een gangbare procedure bij twijfel over de veiligheid van een toestel; het betekent niet automatisch dat een dreiging reëel is.

Volgens Italiaanse media nam een groep die zichzelf de mannenstaat noemt de verantwoordelijkheid op zich voor een deel van de dreigmails. Haar motief was verzet tegen wat zij feministisch beleid in Europa noemt. De in het Italiaans gestelde mails noemden specifiek twee vluchten naar Rome. Wie er achter die mails zit en of de groep ook de andere meldingen van donderdag heeft gestuurd, blijft vooralsnog onduidelijk. Eerder in de week waren al minstens zeven vluchten boven Europa getroffen door bommeldingen. Destijds eiste geen groep de verantwoordelijkheid op. Of die eerdere golf aan dezelfde afzenders is toe te schrijven, is nog niet vastgesteld.

De Belgische federale politie controleerde de bij haar betrokken toestellen. Ze liet weten dat geen aanvullende veiligheidsmaatregelen nodig waren. Bij geen van de doorzochte vliegtuigen in Europa is tot nu toe een gevaarlijk voorwerp aangetroffen. Dat een dreigmelding uiteindelijk vals blijkt, is voor luchtvaartautoriteiten geen reden de procedure te versoepelen. Elke melding wordt behandeld als reëel, totdat een doorzoeking het tegendeel aantoont.

Václav Havel Airport in Praag, waar de vier toestellen landden, is de grootste luchthaven van Tsjechië. Vanuit Praag vertrekken dagelijks tientallen vluchten naar steden in heel Europa, ook naar Nederland en België. Reizigers op een getroffen vlucht merken een bommelding doorgaans pas als hun toestel onverwacht uitwijkt of de bemanning een vroegere landing aankondigt. De verdere afhandeling, met een nieuwe veiligheidscontrole van de bagage, kan uren duren.